Lavori Pubblici

Braccio di ferro sul Terzo valico: per Mazzoncini (Fs) è un'«opera strategica», per il M5S «è inutile»

Marco Morino

L’Ad delle Ferrovie ricorda che i lavori sono interamente finanziati e la linea sarà aperta nel 2022

Sul Terzo valico, la nuova linea ad Alta velocità ferroviaria per traffico passeggeri e merci da 6,2 miliardi di euro attualmente in costruzione tra Genova e il Piemonte (Novi Ligure-Tortona), scoppia un caso politico. Un muro contro muro tra i sostenitori dell'opera (realizzata in gran parte in galleria) e il Movimento 5 Stelle, che considera il Terzo valico inutile e dannoso e ...


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