Innovazione e Prodotti

Strade con asfalto riciclato, regole caso per caso: la decisione spetta al progettista

P.Fi.

La varietà di caratteristiche delle strade ha indotto a lasciare discrezionalità al progettista

In Italia oltre 342 km/corsia di strade hanno asfalto modificato con polverino di gomma derivante dalla frantumazione dei pneumatici fuori uso (Pfu). Norme tecniche specifiche su questa modalità di riutilizzo non ne esistono: tutto è rimesso al progettista della singola strada. Quest’assenza di normativa generale è voluta, perché le caratteristiche delle strade sono troppo variabili secondo la loro tipologia e le caratteristiche del terreno su cui sono state ...


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