Città e Urbanistica

Alta velocità Firenze, positiva l'analisi costi-benefici sul sottoattraversamento ma il giudizio non è assoluto

Al. Le.

La stazione circondaria o il people mover sono necessari per mitigare parzialmente l'effetto negativo sui viaggiatori toscani

Il ministero delle Infrastrutture ha pubblicato l'analisi costi-benefici relativa al progetto di sottoattraversamento dell'Alta velocità di Firenze. L'intervento risulta vantaggioso perché, nonostante i gravi aumenti di costo generalizzato a carico dei passeggeri verso Firenze e la Toscana, riduce il tempo di viaggio di una rilevante quantità di domanda sulle relazioni nord-sud (in particolare Triveneto – Sud). Anche ...


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