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Ferrovie, debuttano in Veneto i nuovi treni di Hitachi e Alstom

di Marco Morino

Svolta nel trasporto regionale veneto: ieri i nuovi treni Rock e Pop, prodotti rispettivamente da Hitachi Rail Italye Alstom, sono stati consegnati simbolicamente da Trenitalia, alla stazione di Venezia Santa Lucia, nelle mani del governatore Luca Zaia. Oggi il primo Rock entrerà in servizio di andata e ritorno sulla linea Verona-Venezia, mentre il primo Pop prenderà servizio sulla tratta Venezia-Treviso. Nel corso del 2020 (forse già da giugno) i nuovi treni regionali circoleranno su ulteriori tratte venete: tra queste la Bassano-Padova e la Padova-Montebelluna. Sono complessivamente 78 (47 Rock e 31 Pop) i nuovi treni destinati al Veneto e la cui consegna proseguirà a ritmi serrati fino a luglio 2023. Nei piani di Trenitalia, i collegamenti regionali dovrebbero così beneficiare di migliori performance e maggiore comfort offerti dai nuovi convogli. I pendolari attendono speranzosi.

I treni Rock e Pop di Trenitalia, ha ribadito più volte negli ultimi mesi l’amministratore delegato di Ferrovie Italiane Gianfranco Battisti, assicureranno la rivoluzione del trasporto ferroviario regionale e invoglieranno le persone a scegliere il treno lasciando l’auto a casa. I Rock e Pop sono parte del più ampio piano di rilancio del gruppo Fs per il trasporto regionale. Piano che, con un investimento economico complessivo di circa 6 miliardi di euro e oltre 600 nuovi treni, garantirà, entro cinque anni, il rinnovo dell’80% della flotta. Una maxi fornitura che, per numero di treni e valore economico, non ha precedenti in Italia. Unico l’obiettivo: garantire la qualità e l’eccellenza dell’alta velocità italiana anche nel trasporto ferroviario regionale e metropolitano e migliorare così la qualità di vita del milione e mezzo di pendolari che viaggiano ogni giorno con Trenitalia. Inoltre si tratta di treni interamente made in Italy. I treni Rock sono fabbricati nello stabilimento Hitachi Rail Italy di Pistoia mentre i treni Pop sono progettati e fabbricati da Alstom nei siti di Savigliano (Cuneo), Sesto San Giovanni (Milano) e Bologna. I nuovi treni regionali Rock e Pop sono riciclabili fino al 97% con una riduzione del 30% dei consumi energet

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