Ambiente e Trasporti

Porti/1. A Livorno, investimento da 45,6 milioni per portare il treno in banchina

Marco Morino

Entro fine anno il completamento del collegamento tra lo scalo marittimo e la linea Roma-Genova che consentirà ai convogli di affiancarsi alle navi portacontainer

Una stazione ferroviaria nel porto industriale di Livorno. Dedicata esclusivamente al traffico merci. Con il treno che arriva direttamente in banchina, fin sotto la nave, per raccoglierne il carico e partire spedito verso i centri intermodali dell'Italia settentrionale e del Nord Europa. Il porto di Livorno si prepara a una vera e propria rivoluzione logistica, destinata ...


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